Se refiere a mapas donde el relieve de las características físicas se representa físicamente en tres dimensiones. Fueron producidos en forma masiva por primera vez durante la Primera Guerra Mundial por un proceso mediante el cual una hoja de aluminio con un mapa dibujado en ella se trabajaba con la técnica del repujado, consistente en golpear el reverso a fin de destacar las características físicas en relieve en el anverso. La hoja de metal se usaba después para dar forma a mapas impresos en hojas plásticas.
