<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><metadata xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"  xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/"><dc:title xml:lang="es">chalupas</dc:title><dc:identifier>http://AATesaurus.cultura.gencat.cat/aat/getty_es?tema=14125628</dc:identifier><dc:language>es</dc:language><dc:publisher xml:lang="es">Getty Institute</dc:publisher><dcterms:created>2026-03-30 21:05:12</dcterms:created><dcterms:isPartOf xsi:type="dcterms:URI">http://AATesaurus.cultura.gencat.cat/aat/getty_es</dcterms:isPartOf><dcterms:isPartOf xml:lang="es">Tesaurus d&apos;Art i Arquitectura</dcterms:isPartOf><dc:format>text/html</dc:format> <dcterms:alternative xml:lang="es">chalupa</dcterms:alternative> <dcterms:alternative xml:lang="es">lancha</dcterms:alternative> <dc:description xml:lang="es"><![CDATA[ Úsese para el bote de barco más grande durante los siglos XIX y XX, de construcción típicamente fuerte, con viga, de entablado tallado, originalmente utilizado para transportar carga y hombres; por lo general, tenía de 16 a 32 pies de longitud, con una viga en torno a un tercio de la longitud, y con una proa relativamente recta y una popa cuadrada. Se ha llegado ha utilizar para botes pequeños motorizados del mismo tamaño y forma. Cuando se hace referencia al bote de barco más grande del siglo XVIII y anterior, use "falúa”. ]]></dc:description></metadata>