<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><mads xmlns="http://www.loc.gov/mads/" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mads/
mads.xsd"><authority><topic authority="http://AATesaurus.cultura.gencat.cat/aat/getty_es">graffiti del metro</topic></authority><related type="narrower"><topic>whole cars (traducció pendent)</topic></related><related type="narrower"><topic>top-to-bottoms (traducció pendent)</topic></related><related type="narrower"><topic>end to ends (traducció pendent)</topic></related><related type="other"><topic>estaciones de metro</topic></related><related type="other"><topic>carros de metro</topic></related><related type="broader"><topic>graffiti</topic></related> <note xml:lang="es"><![CDATA[ Se refiere a graffiti sobre o dentro de carros del tren subterráneo como también en sus estaciones. Una tradición de graffiti del metro se originó en Nueva York a comienzos de los años 70 y rápidamente se diseminó a otros grandes centros urbanos de Estados Unidos de América y el resto del mundo, especialmente en Europa. Como otros tipo de graffiti, la pintura aerosol y marcadores permanentes son los medios más comunes. Generalmente los graffiti del metro consisten, en parte, en el nombre de un artista, seudónimo o "chapa." ]]></note></mads>