<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><mads xmlns="http://www.loc.gov/mads/" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mads/
mads.xsd"><authority><topic authority="http://AATesaurus.cultura.gencat.cat/aat/getty_es">no man&apos;s land boats</topic></authority><related type="broader"><topic>doble-timones</topic></related><related type="broader"><topic>barcos de vela</topic></related><related type="broader"><topic>embarcaciones para entrampar</topic></related><related type="broader"><topic>embarcaciones aparejadas de proa a popa</topic></related><variant type="other"><topic>no man&apos;s land boat</topic></variant> <note xml:lang="es"><![CDATA[ Úsese para embarcación de doble extremo, de 16 a 22 pies de largo, originalmente con quilla, con un agujero en cada extremo de la quilla, dos mástiles, generalmente con pequeña cebaderas, y más tarde equipado con una quilla fuera del centro de la orza de quilla; diseñado para ser botado y varado a través del oleaje y desarrollado a finales del siglo XIX para la pesca de la langosta y las vieiras a lo largo de Martha's Vineyard, Massachussets, y a lo largo de la costa de Rhode Island. ]]></note></mads>